Pilótové rúry sú široko používané v rôznych stavebných projektoch, od ciest a mostov až po zariadenia na úpravu vody. Rúry, ktoré sa inštalujú pomocou špeciálnych baraničov alebo rázových kladiv, sa stanú súčasťou základov zeme a potom zostanú držané na mieste tlakom pôdy. Potrubné pilóty sa vyznačujú vysokými konštrukčnými vlastnosťami, vďaka čomu je inštalácia jednoduchšia a rýchlejšia. Oceľ je zvyčajne materiálom voľby; na pilóty však možno použiť aj iné formy, ako je betón a drevo. Fiber Reinforced Polymer (FRP) sa stáva čoraz obľúbenejším materiálom. Nielenže je tento materiál pevnejší ako oceľ, s oveľa vyššou pevnosťou v ťahu a bez koróznych účinkov, je tiež ľahký, vďaka čomu je preprava a inštalácia oveľa jednoduchšia ako pri tradičných materiáloch.
Prienik kopy závisí od jej schopnosti odolávať bočným zaťaženiam a od toho, ako dobre funguje jej vzájomné pôsobenie medzi jej špirálovou časťou a zeminou; táto interakcia je definovaná mechanickými kontaktnými vlastnosťami, ktoré zahŕňajú normálne aj tangenciálne správanie kontaktných povrchov. Tento článok sa snaží vyhodnotiť, ako poloha ovplyvňuje únosnosť jednoplášťových špirálových pilót s dutým hriadeľom použitím výrazov obálky porúch; potom sa uskutoční porovnanie medzi výsledkami tejto štúdie a výsledkami zistenými inde.
Oceľová dutá pilóta 11 má špirálovitý výstupok 13 zložený z okrúhlej alebo pravouhlej tyče s približnou výškou 20 mm, pripevnenej na vonkajšom obvodovom konci privarením na približnú dĺžku, ktorá je menšia ako 10-násobok jej priemeru. Okrem toho, vnútorný skrutkový výstupok aspoň dvakrát väčší ako dvakrát väčší priemer môže pôsobiť na zvýšenie ťahu vnútornej steny vlasu a penetračné testy ukázali, že požiadavky na krútiaci moment počas procesu môžu byť v dôsledku toho drasticky znížené.
Skrutkovací proces tiež zlepšuje rýchlosť prieniku a zároveň skracuje čas potrebný na dosiahnutie požadovanej konštrukčnej pevnosti, zvyšuje únosnosť pilóty a zlepšuje únosnosť v dôsledku pôsobenia skrutky v hromade. Na dosiahnutie požadovaného efektu by mal byť výstupok skrutky v hromade upevnený aspoň na dvojnásobok jej priemeru, pričom by sa mala venovať pozornosť výberu jej tvaru a veľkosti na základe penetračného výkonu a spracovateľnosti. Skrutkové výstupky by mali byť tiež umiestnené v neprístupnej časti pilóty, aby sa minimalizovalo vnútorné trenie spôsobené skrutkovými výstupkami, čím sa udrží optimálny penetračný výkon pilóty. Odporúča sa vkladať ho pod uhlom, aby sa maximálne minimalizoval odpor vniknutia.
中文简体
